Крыша является самой неотъемлемой частью каждого дома, но, как и всему, у нее есть срок службы, после чего она выходит из строя и ей нужен ремонт. Большую часть физических нагрузок принимает на себя этот «щит». На нее выпадают осадки (снег, проливной дождь, град), она греется под лучами солнца, терпит воздействие ветра и морозов, растут живые микроорганизмы, мхи, лишайники и прочее.
Любой стройматериал, из которого сделана крыша, требует своевременного обслуживания, от нее зависит комфорт и атмосфера в доме. В зиму необходимо убирать снег, откалывать лед с карнизов, убирать произрастающие бриофиты (мох, лишайник), это снижает вероятность выхода крыши из строя.
По большей части ремонт и частичная замена стройматериалов производится в летнее время, когда на улице солнечная и сухая погода, при слабом ветре. Материал для замены должен быть новым и качественным, неважно шифер, рубероид или металлочерепица.
При ремонте и восстановлении крыши можно заменить полностью весь стройматериал (капитальный ремонт) или только поврежденные участки (частичное восстановление). При капитальном ремонте крыши заменяются все основные несущие конструкции, производится усиление вышедших из строя стропил и перегородок, а также кровельного материала. Если же не вся крыша была повреждена, производится частичная замена кровельного материала, утеплителей и изоляции.
Главной частью, которая больше всех требует ремонта это спуск крыши, именно там очень влажно и сыро. Если в этих местах нет гидроизоляции, то срок службы уменьшается в несколько раз. Чтобы этого не произошло, под спусками должна быть обязательно гидроизоляция. В случае отсутствия, ее надо подложить под кровельный материал.
Поскольку крыша всегда обозначает высоту, то необходимо следовать всем правилам и мерам безопасности. Ремонт крыши нельзя делать одному, во-первых, это вовсе неудобно, во-вторых, опасно не только для человека сверху, но и для того, на кого может упасть слетевший стройматериал. При возможности ремонт крыши производят со стороны чердачного помещения. Работа на карнизах здания очень опасна, но иногда это необходимо. Тогда, для этого, человек должен надеть резиновую обувь, быть пристегнутым к страховочному канату и производить ремонт на лестнице, прикрепленной к коньку крыши.
Крыша, покрытая шифером, ремонтируется частично, а именно заменяются лопнувшие листы. В случае, когда есть скол на листе шифера или трещина, но в целом лист не поврежден, приготавливается строительная смесь. Она изготавливается при помощи клея ПВА, добавленного в смесь мелких асбестовых крошек, цемента и воды. Трещину очищают от грязи и пыли, наносят слой клея и сверху на нее выкладывается ремонтная смесь и выравнивается резиновым шпателем.
Если кровля из профлиста или других металлических стройматериалов, ремонт заключается в следующем: мастику или паклю в битуме выкладывают на отверстие и плотно прижимают к поверхности, чтоб не оставалось щелей. При больших повреждениях металлических листов, используют заплатки из рубероида, после чего покрывают битумом или мастикой.
